| La necessite croissante d'accroitre la capacite de transit de puissance a travers les reseaux est un probleme actuellement aigu, non seulement a cause des problemes relatifs au droit de passage de nouvelles lignes ou a la congestion des lignes existantes, mais aussi a cause de la difficulte relative a la repartition des responsabilites economiques dans l'actuelle situation de dereglementation de l'energie electrique.;Aussi, l'utilisation du Regulateur de Puissance Rotatif (RPR), un compensateur dont le temps de reponse est moins rapide que celui du UPFC mais de loin moins cher que ce dernier, devient une interessante alternative pour augmenter la capacite de transit de puissance, comparativement a la construction de nouvelles lignes ou a l'installation de la compensation classique. De plus, il a ete prouve que l'exploitation asymetrique de corridors formes de lignes electriques, dont le principal atout est de prendre avantage des defauts, contribue aussi a l'accroissement de capacite et des limites de securite du reseau.;Ce present memoire de maitrise est consacre a l'etude, en regime permanent, des performances du RPR dans des conditions d'exploitations symetriques et asymetriques d'un corridor de transport constitue de deux lignes. (Abstract shortened by UMI.). |
