| La presente recherche a pour double objectif de mettre en lumiere le renouvellement et le financement de la flotte de navires du Bas-Saint-Laurent au cours des annees 1874 a 1920. A partir d'une etude des navires (taille et caracteristiques) et des activites de propriete navale, notre memoire vise a mieux comprendre les transformations qui s'operent, a micro-echelle, dans cette region a vocation maritime et agricole, qui entreprend veritablement son industrialisation a l'oree du XX e siecle, sous la poussee de nouveaux secteurs d'activites, notamment l'industrie forestiere.;La periode retenue nous permet d'apprehender l'evolution de la batellerie a la lumiere des changements technologiques qui ont marque le secteur de la navigation, notamment l'introduction de la vapeur. Notre etude montre une diminution progressive des investissements a partir du XXe siecle, alors que la batellerie demeure a peu pres stable sur le plan de sa composition. Certes, l'examen des transactions effectuees sur les navires indique une legere hausse des achats au debut du siecle. Toutefois, la caducite des unites en service, jointe aux accidents en mer, viendra bientot contrebalancer ces gains, rendant le declin de la flotte inevitable.;L'analyse suggere par ailleurs que la bourgeoisie locale a joue un role limite dans le financement des navires, le credit provenant principalement d'interets extraregionaux. |
