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Simulation d'une suspension automobile: Comparaisons entre un systeme actif et un systeme passif

Posted on:2007-02-02Degree:M.ScType:Thesis
University:Universite Laval (Canada)Candidate:Trejo, Juan PabloFull Text:PDF
GTID:2442390005977620Subject:Engineering
Abstract/Summary:
Ce mémoire traite des simulations d'une suspension automobile active et passive réalisées à l'aide du logiciel Adams, ainsi que des comparaisons entre un système actif et un système passif. Des études ont démontré que l'utilisation d'une suspension active permet d'augmenter la stabilité du véhicule et d'atteindre de plus grandes vitesses lors d'un virage. L'objectif du projet consiste à effectuer la simulation d'une suspension automobile active permettant d'améliorer les performances d'un véhicule, à l'aide d'un système qui permet d'éliminer les mouvements en roulis du véhicule afin d'en augmenter sa traction au sol, et ainsi permettre un meilleur transfert de poids dans chacune des roues pour atteindre de plus grandes vitesses en virage. Les forces imposées au véhicule par les pneus et la force de gravité déterminent son comportement. Le véhicule et ses composantes sont étudiés pour déterminer la réponse du véhicule aux forces produites lors d'un virage.
Keywords/Search Tags:D'une suspension automobile, Des
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